918 rsr zásobník energie setrvačníku

Co je skladování energie? Proč skladovat energii?

11. Obecně platí, že přečerpávání je stále hlavní silou mezi všemi druhy skladování energie, ale vývoj nových akumulací energie poroste. Baterie je nejcennější technologií pro uchovávání energie a také se stane těžištěm výzkumu, vývoje a aplikací v dlouhodobém měřítku.

Porsche 918 RSR: Rennwagen als Vorhut des neuen …

Als Vorgeschmack auf einen gewaltigen Supersportwagen, enthüllte Porsche mit dem 918 RSR eine neue Rennversion, die mehr als beeindruckt: 767 PS stark ist das Mittelmotor-Coupé, das die effiziente …

Porsche 918 RSR

The two-seater mid-engine coupé 918 RSR reveals what happens when the technology fitted in the 911 GT3 R hybrid and the design of the 918 Spyder are transferred to …

Porsche 918 RSR Pressée de courir

Désormais baptisé Porsche 918 RSR, ce coupé se pare aussi d''une livrée bleu-gris et orange et du numéro 22, qui évoquent la mythique 917 victorieuse au Mans en 1971.

Test & Avis du Volant Fanatec CSL Porsche 918 RSR

La roue du 918 RSR est esthétique et ergonomique. Le volant Fanatec CLUBSPORT PORSCHE 918 RSR est le résultat d''un partenariat entre PORSCHE et Fanatec. La roue du 918 RSR est esthétique et ergonomique. Aller au contenu. Guides. Volant Fanatec PS5; Volant Simracing : Tout ce qu''il faut savoir pour bien choisir;

918 RSR

Tím 918 Spyder získal nejen další zdroj síly, ale také aktivně řízený pohon všech kol a možnost intenzivnější rekuperace kinetické energie. Celkem tedy výkon dosahuje …

Porsche 918 RSR speichert 204 Zusatz-PS im Schwungrad

Nach der Weltpremiere im Januar in Detroit gibt der Porsche 918 RSR auf dem Genfer Autosalon (1.-13.3.2011) sein Europadebüt ... Der Fahrer kann auf Knopfdruck die gespeicherte Energie abrufen ...

Study: Porsche 918 RSR

Alternativ lässt die gespeicherte Energie zur Effizienzsteigerung nutzen. Letzteres ist vor allem für den Einsatz bei Langstreckenrennen interessant, um damit die Reichweite zu erhöhen. Zum praktischen Renneinsatz soll der 918 RSR übrigens bei den 24h am Nürburgring kommen, die vom 23. bis 26.6.2011 stattfinden werden.

Porsche 918 RSR Detroit Motor Show: So kommt der Supersportler

Mit dem Porsche 918 RSR wird auf der Detroit Motor Show 2011 die Rennversion eines Supersportwagens von morgen mit Hybrid-Antrieb vorgestellt. Das Mittelmotor-Coupé dient Porsche als rollendes ...

Porsche 918 Spyder : les caractéristiques

Différence entre la 997 Turbo S et sa finition 918 Spyder. La seule différence avec la version 918 Spyder se tient dans sa couleur vert acide (acidgreen chez Porsche) et le sigle S pour Spyder à l''arrière, avec l''indication "Edition 918 …

Fiche technique Porsche 918 RSR Concept (2011)

Porsche 918 RSR Concept (2011) - Fiche technique complète avec caractéristiques techniques du modèle

Zásobníky energie

Zásobník energie je zařízení, díky kterému nadbytek energie je ukládán a můžete ho použit kdy to budete potřebovat při optimální prácí systému. Fotovoltaická instalace s bateriovým úložištěm je spotřeba vlastní energie dokonce i o 80 % navíc.

Porsche AG: Porsche 918 RSR – racing laboratory with even higher ...

Porsche is now transplanting this technology into the mid-engine coupé 918 RSR, the motor sports version of the 918 Spyder concept car. From the tradition established …

2011 Porsche 918 RSR ''Racing Lab''

2011 Porsche 918 RSR ''Racing Lab'' Made as a demonstrative show-car, the 918 RSR ''Racing Lab'' is part of a new initiative called Porsche Intelligent Performance which will likely develop hybrid racing cars for outright victories at events like …

Setrvačníky | Eduportál Techmania

Podle rozložení hmotnosti rozdělujeme setrvačníky na asymetrické (hlavní momenty setrvačnosti jsou navzájem různé), symetrické (právě dva z hlavních momentů setrvačnosti jsou stejné) a kulové (hlavní momenty setrvačnosti jsou …

Výkon setrvačníku — Sbírka úloh

Předpokládejme, že setrvačník byl během hodiny postupně zpomalen, aby energie jeho otáčení byla přeměněna v nějakou užitečnou práci. Dále uvažujme, že veškerá energie, kterou ztratil, se přeměnila v užitečnou práci. Ztráty třením nebudeme uvažovat. Energie otáčení setrvačníku je …

Porsche 918 Spyder – Wikipedie

PřehledSpecifikaceProdej a výrobaRSRRekord na okruhu Nordschleife (Nürburgring)Externí odkazy

918 je poháněna osmiválcovým atmosférickým motorem s objemem 4,593 litru postaveným na stejné architektuře jako v RS Spyder Le Mans Prototyp. Motor váží 135 kg dodává 608 mechanických koňských sil (616 PS; 453 kW) v 8500 otáčkách za minutu a maximální točivý moment 528 newton metre (389 lbf·ft) Nm. Tento motor je doplněn o dva elektromotory dodávající dalších 279 …

Rapport: Porsche 918 RSR

Porsche voit cette 918 RSR comme un laboratoire roulant et comme un hommage à son propre passé sportif. Le numéro 22 et le striping gris renvoient en effet à la Porsche 917 avec laquelle Gijs van Lennep et Helmut Marko ont battu le record de la distance parcourue en 24 heures, lors du Mans 1971. Un record qui n''a été battu que l''an dernier.

Fiche technique de la Porsche 918 RSR

918 RSR. 4 images sur 4 - Cliquez sur une image pour afficher le zoom. La 918 RSR est née dans l''optique de reprendre le flambeau qu''a allumé la 917 en son temps. En effet, dans le monde de la course automobile d''endurance, cette …

Velký přehled: Využívané i perspektivní technologie akumulace energie

Jednou z možností v této oblasti jsou rotující setrvačníky. Nejjednodušší verzí je upevnění co nejtěžšího setrvačníku na hřídel elektromotoru poháněného elektrickým proudem, jehož energii chceme uložit. Při odběru energie pak elektromotor pracuje jako alternátor a akumulovanou energii lze odčerpat.

Kondenzátorové úložiště energie: Chytré řešení pro systém …

Zásobník energie setrvačníku. Akumulace energie setrvačníku je druh technologie mechanického skladování energie. Je založen na principu ukládání elektrické energie v kinetické podobě, kterou lze generátorem přeměnit zpět na elektrickou energii. Setrvačníky se skládají z rotující hmoty, jako je ocelový nebo kompozitní ...

Porsche 918 Spyder : les caractéristiques

Différence entre la 997 Turbo S et sa finition 918 Spyder. La seule différence avec la version 918 Spyder se tient dans sa couleur vert acide (acidgreen chez Porsche) et le sigle S pour Spyder à l''arrière, avec l''indication "Edition 918 Spyder" sur les bas des portières et les étriers de freins. Cependant, la version Spyder de cette 997 Turbo S présente un équipement de série ...

2011 Porsche 918 RSR ''Racing Lab''

2011 Porsche 918 RSR ''Racing Lab'' Made as a demonstrative show-car, the 918 RSR ''Racing Lab'' is part of a new initiative called Porsche Intelligent Performance which will likely develop hybrid racing cars for outright victories at events like the 24 Hours of Le Mans. The concept version revealed at Detroit has the same visual styling cues as the Spyder released in 2010 …

Porsche 918 RSR Hybrid (2013)

Stattdessen bezieht der Porsche 918 RSR zusätzlich 154 kW (204 PS) aus der elektrischen Energie, die mittels eines Schwungmassenspeichers per Rekuperation zur Verfügung gestellt wird. Gründsätlich leistet der V8-Verbrennungsmotor des Porsche Hybrid 414 kW (563 PS), die 204-Zusatz-PS stehen für acht Sekunden zur Verfügung.

Porsche 918 RSR

BrianZuk records the Porsche 918 RSR at the 2011 Pebble Beach Concours D''Elegance. The video shows both the exterior and interior of the RSR, and it being pu...